神九返回可能面临恶劣气象条件 33项预案保障搜救

2012-06-27  来源:北京晨报  进入论坛

  从飞船发射升空到目前的天宫一号生活,三名航天员的太空飞行已经有10天,距离重返地球的日子也越来越近。而为了迎接他们的凯旋,着陆场系统也开始紧张地忙碌起来。“神九”任务着陆场指挥长张海东介绍说,“神九”任务与“神八”任务相比,最大特点是增加了航天员的搜索救援任务,因此着陆场系统也将面临新的挑战和难点,主要体现在航天员所需重力恢复时间长、专机护送等四个方面。

  今天最后一次搜救演练

  张海东说,航天员搜索救援的环节比较多。在任务的具体实施过程中,主要是增加了航天员的搜索救援、医疗救护、后送转运等环节。二是航天员的搜索救援要求快。为尽快掌握航天员出舱后的身体健康状况,要求做到迅速发现返回舱,尽快赶到现场,第一时间对航天员实施医疗救护。三是航天员经过十几天的太空飞行返回地面以后,需要的重力恢复时间较长,其间既要求确保航天员医疗救护稳妥可靠,又要求确保整个现场处置正规有序。另外,返回地面以后,要先护送航天员从现场乘直升机到机场,然后再转乘专机护送到北京,后续环节密集。

  张东海介绍说,针对这些难点和特点,着陆场针对此次搜救“早、快、稳”的要求,优化了直升机搜索降落方案,完善了航天员医疗救护方案,特别是根据航天员搜救可能出现的各种异常情况,专门制定了七大类、33项应急预案。目前,着陆场系统已组织了14次单项演练和6次系统演练,全面验证了航天员搜索寻找、航天员医疗救护、航天员后送转运等各个环节。

  据了解,今天着陆场系统还将进行最后一次演练,按照飞船返回的着陆区和时间进行1比1的演练。

  另外,天气是制约返回舱安全返回的重要因素,不具备返回舱返回的恶劣气象条件包括雷暴、冰雹、大风等,而夏季的草原经常会出现这样的天气,对天气预报提出了严峻考验,气象部门将密集会商。

  飞船返回面临高温考验

  据央视报道,在飞船返回过程中,还会出现一定时间的“黑障”现象,这也是张海东最担心的一个阶段。张海东指出,在返回舱穿越大气层过程中,返回舱与大气层的摩擦会产生上千摄氏度的高温,返回舱就像一个火球,如果不采取防热措施,航天员无法承受,返回舱结构也会受损毁。神舟飞船的防热系统将接受考验。

  据了解,当返回舱穿越大气层到达距离地面80至90公里高度时,因为高速剧烈摩擦,在返回舱表面会产生等离子区,出现“黑障”现象,这时返回舱与地面暂时失去联系,不管是音画、图像,还是遥测信息全部中断,剩下的只有等待。这对于飞船和航天员的心理都是严峻的考验,这一段最难熬的时光大约要三到四分钟,持续到返回舱距离地球约40公里处,“黑障”才会消失。

  返回舱降落伞上双保险

  当返回舱成功穿越大气层下降到距地面约10公里高度时,飞船降落伞能否顺利打开,是飞船回收着陆系统人员最为关注的事情。

  为了保证万无一失,飞船的返回舱上安装了主伞、备用伞两套降落伞系统,当主伞系统出现故障无法打开时,备用伞系统也能够担当飞船返回重任。

 
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